有些人可能已经注意到了，起重机的车轮组上会安装制动器，那么这是为什么呢？云南天主建筑机械租赁有限公司的分析如下。

一般车轮组的起升机构安装一个制动器，而吊运危险物料(例如钢水包〉的车轮组则往往安装两个制动器，每个制动器都要保证单独发挥其可靠性。防止万一某个制动器失效时，另一个可以以保证起重机安全可靠地进行作业。

车轮组的制动装置一般按结构可分为瓦块式、带式、和盘式三种。按工作状态可以分为常开式、常闭式和综合制动时三种。其中常闭式制动装置的特点是，在制动装置静态时处于制动状态，车轮组的起升机构和变幅机构必须安装闭式制动装置。
以上就是起重配件厂对于车轮组上的制动器的分析了，安装两个制动器并不是因为需要双倍的制动，而是为了保障起重机作业的安全可靠。